Empresas de telefonía implicadas lamentan que las autoridades no hayan previsto el escenario

Eduardo Rivas

El gobierno estadounidense subastó un ancho de banda 5G de media gama “en el rango de 3,7 a 3,98 GHz en el espectro conocido como banda C” a principios de 2021, adquiridas por las empresas de telefonía móvil AT&T y Verizon, erogando 80,000 millones de dólares. Ambas empresas ya han colocado antenas y planean empezar a utilizarlas a partir de este miércoles 19 de enero, informó Reuters. 

Autoridades de la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA por su sigla en inglés) así como altos ejecutivos de aerolíneas del país, argumentaron que las ondas de radiofrecuencia emitidas por las antenas de tecnología 5G podrían interferir con los instrumentos de las aeronaves operando en frecuencias cercanas.

“Pueden ser cercanas a las utilizadas por los altímetros de radar, una pieza importante del equipo de seguridad de los aviones.” —ya que son los instrumentos encargados de registrar la altitud de una aeronave tomando como referencia un punto en tierra—.

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Posibles consecuencias

Algunas de las afectaciones esperadas van desde retrasos hasta cancelaciones de vuelos a pesar de que la Agencia declaró que han trabajado durante las últimas semanas para reducir el riesgo de estas situaciones y evitar cualquier percance mayor.

Sin embargo, la FAA emitió una lista con los aeropuertos que se esperan sufran afectaciones por la cercanía de las antenas e informó medidas como los aterrizajes a baja visibilidad, “un estimado del 62% de la flota comercial de Estados Unidos” en aeropuertos ubicados en las cercanías de las zonas donde las compañías de telefonía han colocado sus antenas. 

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Aportación voluntaria

Al respecto, tanto AT&T como Verizon han respondido a las autoridades estadounidenses con una suspensión voluntaria de seis meses a la operación de sus equipos 5G alrededor de aeropuertos, pero aprovecharon la oportunidad para responsabilizar a las agencias por fallar en prevenir este escenario

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En el caso de AT&T la compañía expresó que las autoridades “no han aprovechado los dos años que han tenido para planificar responsablemente este despliegue.” mientras Verizon indicó que “no han podido resolver del todo la navegación del 5G en los aeropuertos, a pesar de que es seguro y plenamente operativo en más de 40 países.”

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México y la red 5G 

En el caso de México, AT&T ya ha comenzado con la incorporación de la red 5G según anunció la compañía en diciembre de 2021, conectando 50 dispositivos a esta red. 

La directora de la compañía en nuestro país, Mónica Aspe, declaró que “con el despliegue de nuestra red 5G, seguimos innovando y siendo pioneros en el país”; mientras que la Vicepresidenta y Directora de Tecnología, Nicole Rodríguez añadió que “en los próximos tres años desplegaremos 5G en los principales mercados del país, empezando por las ciudades más importantes”. 

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