Luis Méndez Zaldívar
La ley Bitcoin que dio a la criptomoneda homónima carácter de moneda de curso legal en El Savador “ha llamado la atención de los turistas extranjeros”, aseguró Morena Valdez, ministra de Turismo, en entrevista con el medio salvadoreño El Salvador in English. La ministra reveló que el 60% de los viajeros que han visitado el país desde entonces vienen de Estados Unidos.
Valdez comentó que se realizó una encuesta para ver qué resultados se obtenían con la implementación en El Salvador de BTC, arrojando que durante noviembre y diciembre del 2021 el turismo aumentó más de 30 por ciento.
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Los ingresos obtenidos en el sector superaron las expectativas de acuerdo a Valdez, “teníamos proyectados 800,000 en divisas; pero obtuvimos más de 1,400 millones de ingresos en divisas” dijo durante la entrevista.https://pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js?client=ca-pub-5276943697118145 (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
¿Qué opinan los salvadoreños de Bitcoin?
Un tercio de los salvadoreños no tiene “ninguna confianza” en Bitcoin (34%), el 14% se mantienen positivos sobre la criptomoneda y le tienen “mucha confianza”, según los resultados del informe realizado por la Universidad Centroamericana José Simeón Cañas (UCA).
Sobre el beneficio del activo para la economía de las familias, 8 de cada 10 salvadoreños creen que Bitcoin no ha beneficiado al país y que su implementación favorece a ricos, al gobierno, a los inversionistas extranjeros y a los empresarios.
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https://pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js?client=ca-pub-5276943697118145 (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});El Salvador y Bitcoin
Desde su adopción El Salvador ha tenido diferentes iniciativas con Bitcoin, como usar energía de un volcán para minar BTC o la creación de Bitcoin City, ciudad centrada en Bitcoin e impulsada por energía geotérmica.
El 50% de la ciudad se dedicará a viviendas, 20% a instalaciones para actividades de ocio, 10% áreas verdes, 7% destinado a la instalación de equipamiento digital, 3% para infraestructura ecológica y 2% restante para el desarrollo de medios de transporte (tren, aeropuerto, entre otros).
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